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我国球墨铸件与强国的差距分析

作者: 恒盛工艺铸造 编辑: 恒盛工艺铸造 来源: 恒盛工艺铸造 发布日期:2012-06-10
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我国球墨铸件与强国的差距分析 …

我国球墨铸件与强国的差距分析

     我国的球墨铸件行业来说已经有几千年的历史了,虽说球墨铸件的产量已经居世界的首位,但是距离球墨铸件的强国我国还是相差很远的,对于我国来说我国的球墨铸件企业还是以中小企业为主的,于一此中小球墨铸件企业来说,如果想长久的发展与其增加球墨铸件的产量,不如上一此加工设备加工可以提高球墨铸件的附加值,同时也因为你具有加工能力增加了竞争力。为了提高球墨铸件的质量可以根据球墨铸件壁厚情况尽量取下限,适当的提高锰的含量,一般灰铸铁锰含量为0.4~1.2%在球墨铸件不出现白口的情况下尽量取上限。需要指出的是,对于球墨铸件表面进行渗透检测的精确度随被检材料一股脑儿面粗糙度增加面降低,就是说表面越光检测效果就越好,磨床磨光的表面检测精确度最高,甚至可以检测出晶间裂纹。汽车球墨铸件是国汽车制造行业的主要下游产业之一,一辆整车约有10.5%零件是铁球墨铸件,6.4%铝球墨铸件,这些球墨铸件不只数量大,而且质量要求高。据统计,2009年我国汽车产销量均突破1350万,汽车球墨铸件产量达1033万吨,随着2010年我国汽车产量达1500万辆,预计汽车球墨铸件的产量将达到1148万吨。我国汽车球墨铸件产品提供巨大的市场空间。随着我国球墨铸件行业的进一步发展,终有一天我们可以成为世界领先的铸造强国.

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